大力神蓄电池的性能优势:
利用通讯功能。目前,绝大多数大、中型UPS都具备与微机通讯和程序控制等可操作性能。在微机上安装相应的软件,通过串/并口连接UPS,运行该程序,就可以利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、定时设定、自动关机和报警等功能。通过信息查询,可以获取市电输入电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息;通过参数设置,可以设定UPS基本特性、电池可维持时间和电池用完告警等。通过这些智能化的操作,大大方便了UPS电源及其蓄电池的使用管理。
及时更换废/坏电池。目前大中型UPS电源配备的蓄电池数量,从3只到80只不等,甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组,以满足UPS直流供电的需要。在UPS连续不断的运行使用中,因性能和质量上的差别,个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个/些电池出现损坏时,维护人员应当对每只电池进行检查测试,排除损坏的电池。更换新的电池时,应该力求购买同厂家同型号的电池,禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用。
大力神蓄电池产品特点:
·设计寿命:7 年(> 26Ah); | ·UL认证的组件 | |||||||
5 年(≤26Ah) | ||||||||
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 | ·可以以竖直,旁侧,或端侧方位放置使用 | |||||||
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合达99%,使电解液具有免维护功能 | ·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运 | |||||||
·计算机设计的低钙合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用 | ·可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部分)进行地面运输 |
蓄电池产品特点
10年设计寿命@25℃
极低的自放电率(在20℃下每月大约3%)
3年质保
UL认证
高可靠的设计
阻燃外壳,符合UL94--Vo标准
电池标称容量为200-300安时
深度放电性能好,符合DIN43539 T5 标准
符合BSB6290-4和IEC896-2
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运
正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构
可以以非危险品(DOT-CFR 49款 171-189部分)进行地面运输
内部气体符合率大于99%,使电解液具有免维护功能
可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输
粗壮的极板使电池具有更长的寿命
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
可以以无危险材料进行水路运输
计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏